飞机飞行时,经常会受到各种不可预测的扰动,这些扰动会使飞机偏离其原来的平衡状态,扰动消失后,飞机具有能够自动恢复原来状态的能力,就是飞机的( )。
稳定性
举一反三
- 飞机的稳定性,是指在飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态,在扰动消失后,不经__,飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。
- 具有迎角静稳定性的飞机,飞机迎角受扰动偏离平衡状态,扰动消失后,飞机一般都能自动恢复和保持原平衡状态的迎角。
- 飞机的稳定性,是指在飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态,在扰动消失后,不经__,飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。 A: 飞控调整 B: 飞行员操纵 C: 地面操纵 D: 遥控器操纵
- 飞机受扰动以致横侧向平衡状态遭到破坏,而在扰动消失后,如飞机自身产生一个恢复力矩,使飞机趋向于恢复原来的平衡状态,称为横侧向稳定性()
- 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡的特性,称航向稳定性()
内容
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123.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
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当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是() A: 当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B: 飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C: 当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
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飞机稳定性是指飞机在飞行中受到各种微小扰动,偏离基准运动后,能自动恢复原基准运动的特性。
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当飞机受到扰动而偏离原始平衡状态时,如果所产生的力或力矩是使飞机回复到平衡状态,则飞机具有稳定性。
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飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后(). A: 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零 B: 产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态 C: 产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零 D: 产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态