智慧职教: 汽车在起步或在换档过程踏离合器踏板的瞬间，变速器发出强烈的金属摩擦声，而在离合器完全接合后响声消失，应检查变速器第一轴前轴承是否磨损松旷或损坏
举一反三
- 在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明
- 下面哪一项不是自动离合变速器系统的组成（）。 A: 自动离合器换挡踏板 B: 带有换挡意图传器的排挡总成 C: 发动机模块自动离合变速器 D: 自动离合控制模块（ACU）、制动离合控制电机总成（HCA）
- 变速器空档位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失，说明（）。 A: 第一轴后轴承发响 B: 第一轴前轴承发响 C: 中间轴前轴承损坏 D: 第二轴前轴承损坏
- 智慧职教: 自动变速器中，变速机构的换档离合器是装于转轴上的。
- 四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的主要差异在于是否有（）。 A: 变速器 B: 离合器 C: 分动器或轴间差速器 D: 主减速器