齿轮设计时,当因齿数选择过多而使直径增大时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力
不成线性但有所增加
举一反三
- 齿轮设计时,当随着选择齿数的增多而使直径增大时,若其他条件相同,则齿轮的弯曲承载能力________
- 齿轮设计时，当因齿数选择过多而使直径增大时，若其他条件相同，则它的弯曲承载能力（）。 A: 成线性地增加 B: 不成线性但有所增加 C: 成线性地减小 D: 不成线性但有所减小
- 齿轮设计时，当随着选择齿数的增多而使直径增大时，若其他条件相同，则齿轮的弯曲承载能力（）。 A: 成线性地减小 B: 成线性地增加 C: 不成线性，但有所减小 D: 不成线性，但有所增加
- 齿轮因齿数多而使其直径增加时，若其他条件相同，则它的弯曲承载能力（）。 A: 成线性增加 B: 不成线性增加 C: 成线性减小 D: 不成线性减小
- 【单选题】齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当()，则齿根弯曲强度增大。 A. 减小模数，增多齿数时 B. 增大模数，减少齿数时 C. 增多齿数，两齿轮均负变位时 D. 增大传动比
内容
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设计闭式硬齿面齿轮传时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）
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设计齿轮传动时,若保持传动比i与齿数和不变,而增大模数m,则齿轮的弯曲强度,接触强度。
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试比较两个具有相同材料、相同齿宽、相同齿数的齿轮，第一个齿轮的模数为2mm，第二个齿轮的模数为4mm，关于它们的弯曲强度承载能力，下列哪种说法是对的？（） A: 它们具有同样的弯曲强度承载能力 B: 第一个齿轮的弯曲强度承载能力比第二个大 C: 第二个齿轮的弯曲强度承载能力比第一个大 D: 弯曲强度承载能力与模数无关
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圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度_________。
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圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径d1一定时，若减小齿轮模数与增大齿轮齿数，则可以（）。