双代号网络图中，总持续时间最长的线路为关键线路，关键线路上的工作都是关键工作
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举一反三
- 双代号网络图中，所有线路中总持续时间最长的线路为关键线路。（）
- 关于网络图关键路线正确的说法是（） A: 双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路 B: 双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路 C: 双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路 D: 单代号网络图中自始至终LAG=0（LAG指相邻两项工作之间的时间间隔）的线路是关键线路 E: 单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
- 关于双代号网络图的叙述，说法错误的是______。 A: 双代号网络图由工作、节点、线路、持续时间4个基本要素组成 B: 在双代号网络图中，节点不同于工作，不需要消耗时间或资源 C: 在双代号网络图中，总持续时间最长的线路称作“关键线路” D: 关键线路的长度就是网络计划的总工期
- 双代号网络图中,确定关键线路的方法有()。 A: 总持续时间最长的线路为关键线路 B: 不存在虚工作的线路为关键线路 C: 线路上各项工作的总时差均为零 D: 线路上各项工作的自由时差均为零
- 在网络图中的线路上,总的工作持续时间最长的线路就是关键线路,一个网络图中关键线路只有一条。
内容
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下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是（）。 A: 总时差为最小的工作应为关键工作 B: 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路 C: 自由时差为最大的工作应为关键工作 D: 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
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在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路的说法正确的是（）。 A: 关键线路是总的工作持续时间最长的线路 B: 一个网络计划只能有1条关键线路 C: 在网络计划执行的过程中，关键线路不能转移 D: 关键线路上的工作不一定是关键工作
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在工程网络计划中,关键线路是() A: 双代号网络图中持续时间最长的线路 B: 双代号网络图中无波浪线的线路 C: 双代号网络计划中由关键节点组成的线路 D: 单代号网络计划中由关键工作组成的线路 E: 双代号网络图中总时差最小的工作连接而成的线路
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关于网路计划，以下说法正确的是（） 在单代号网络图中，由关键工作组成的线路一定是关键线路 在双代号网络图中，关键线路上的工作一定是关键工作 在双代号网络图中，由关键节点组成的线路一定是关键线路 当计划工期等于计算工期时，关键线路上的总时差为0
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在网络图中持续时间最长的线路称为关键线路,位于关键线路上的工作称为关键工作。