航行中交接班,接班驾驶员不应该接班的情况包括（）。①未确定本船的船位;②未核实本船的预定航线、航向和航速以及无人机舱控制装置;③正在进行船舶操纵;④接班的普通成员视力未完全调节到适应光线条件。
A: ①②
B: ③④
C: ①②③
D: ①②③④
A: ①②
B: ③④
C: ①②③
D: ①②③④
C
举一反三
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括_____。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②接班人员的视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④接班驾驶员未核实本船的预定航线、航向和航速() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
- 航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括______。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②接班人员的视力未调节到适应光线条件;③正在避让他船;④接班驾驶员未核实本船的预定航线、航向和航速() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
- Ⅰ、接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实Ⅱ、接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班Ⅲ、接班驾驶员应确 A: Ⅰ、Ⅱ B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C: Ⅰ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
- 有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是：（） Ⅰ、接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实 Ⅱ、接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班 Ⅲ、接班驾驶员应确 A: Ⅰ、Ⅱ B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C: Ⅰ、Ⅲ D: Ⅱ、Ⅲ
- 有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是()。①接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实；②接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班；③接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性
内容
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船舶在航行中交接班，接班驾驶员应（）。①对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实；②核实预定航线的可靠性；③核实预定航向和航速的可靠性；④注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险。
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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括__。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括______。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件() A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③
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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括:①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件。 A: ②③ B: ③④ C: ① D: ①②③
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航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责;②正在进行船舶操纵;③正在采取避免危险的行动;④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件 A: ①②③ B: ③④ C: ① D: ②③