能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里，并且能见度在进一步降低时，即认为能见度不良，船舶应处于航行戒备状态，并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，将雷达调整到最佳工作状态并正确使用，注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
举一反三
- 船舶在进入能见度不良水域航行时，应做好以下工作（）。 ①驾驶人员应保持正规瞭望，仔细观察，从灯光、水天线、目标等的变化中判断是否视线正在恶化，船舶是否正在进人能见度不良水域。 ②当能见度小于 5 海里，并且能见度在进一步降低时时，船舶应做好一切在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，同时开启航行灯； ③当能见度小于 3 海里时，应按规定施放雾号，船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵，坚持在驾驶台值守； ④当航经近岸、船舶密集、狭窄水道等复杂水域遇雾时，应视情派员瞭头。 A: ①②③ B: ①②③④ C: ①②④ D: ①③④
- 智慧职教: 船舶在能见度不良水域中航行时，下列叙述正确的是________。Ⅰ．当能见度小于5海里时，即可认为能见度不良；Ⅱ．能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导；Ⅲ．机舱接到备车航行通知后，应立即报告轮机长下机舱备车航行；Ⅳ．视周围船舶情况决定是否使用自动舵。
- 航行中值班驾驶员应该通知船长并开启和使用雷达的时机包括_____。①当遇到能见度不良时;②预料能见度不良时;③沿岸航行时;④遇有他船时() A: ②③ B: ①② C: ③④ D: ①②③④
- 下列说法正确的是:Ⅰ. 机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ. 船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须鸣放雾号;Ⅲ. 船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望就是进行雷达标绘;Ⅳ. 机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ. 雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊。 A: Ⅰ~Ⅴ B: Ⅰ、Ⅱ.Ⅴ C: Ⅰ、Ⅴ D: Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
- 船舶在能见度不良中航行，应减速航行，按章鸣笛、报请（），通知机舱备车。 A: 船主 B: 船长 C: 轮机长