根据我国船员条例,船长在船舶()时,应在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。 Ⅰ.通过交通密集区;Ⅱ.遇到能见度不良;Ⅲ.发生保安事件;Ⅳ.遇到紧急情况。
A: Ⅰ~Ⅲ
B: Ⅱ~Ⅳ
C: Ⅰ~Ⅳ
D: Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A: Ⅰ~Ⅲ
B: Ⅱ~Ⅳ
C: Ⅰ~Ⅳ
D: Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C
举一反三
- 智慧职教: 根据我国船员条例,船长在船舶时,应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。Ⅰ、进港、出港、靠泊、离泊、移泊;Ⅱ、通过交通密集区或危险区;Ⅲ、遇到能见度不良、恶劣气候和海况;Ⅳ、发生水上交通事故或污染事故。
- 在()情况下,船长应当在驾驶台值班,必要时应当直接指挥船舶。 A: 进港、出港 B: 靠泊、离泊 C: 通过交通密集区、危险航区等区域 D: 遇有恶劣天气和海况 E: 发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时
- 根据《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》,值班驾驶员值班时遇能见度不良,应立即报告船长。
- 船舶在航行过程中,当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员的首要职责是通知船长。
- 船舶应急是指在船舶____时的紧急处置方法和措施 ①发生意外事故 ②遇到紧急情况 ③遇到特殊任务 ④遇到大风浪
内容
- 0
中国大学MOOC: 当船舶海上航行期间遇到能见度不良时,值班驾驶员应__________。
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____是船舶应急总指挥,根据现场情况,组织、指挥船员采取一切必要保安措施,必要时请求第三方援助
- 2
当船舶海上航行期间遇到能见度不良时,值班驾驶员应__________。 A: 通知船长 B: 鸣放雾号 C: 以安全航速航行 D: 显示航行灯
- 3
遇有下列情况,应启动船舶保安警报系统。①当船舶受到严重的恐怖威胁;②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥时;③当发生保安事件船舶失控时
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能见度不良航行制度规定,能见度()时,船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵,坚持在驾驶台值守。 A: 小于2海里 B: 小于3海里 C: 小于5海里 D: 严重不良