飞机在飞行中使用的是磁航向，在中低纬度地区，磁方向与真方向的偏差不大.只有到了离极地很近的高纬度地区，磁差才变得很大.一般在南北纬度以上的地区飞行，磁方向就不能使用了（）
A: 60
B: 50
C: 55
D: 65
A: 60
B: 50
C: 55
D: 65
举一反三
- 高纬度地区一般使用磁罗盘测定飞机航向
- 关于飞机的飞行方向，下面哪一项是正确的（）？ A: 罗航向=磁航向-罗差 B: 磁航向=真航向+磁差 C: 真航向=罗航向-磁航向 D: 真航向=罗航向+磁航向
- 人们规定，全球30°～60°纬度地区为（）。 A: 低纬度地区 B: 高纬度地区 C: 中纬度地区 D: 中高纬度地区
- 磁差的变化主要与下列哪些因素有关（）。 A: 地区、时间和磁暴 B: 地区、航向和地磁异常 C: 纬度、船磁和磁暴 D: 船磁、磁暴和地磁异常
- 飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是11000b0，罗差为－300b0，磁差为600b0E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.