船舶夏季最小干舷是根据( )来确定的:①船长,②航行区域,③船舶种类,④船舶材料,⑤船体形状
①②③⑤
举一反三
- 船舶夏季最小干舷是根据_____来确定的。①船长；②航行区域；③船舶种类；④船舶材料；⑤船体形状 A: ①～④ B: ①②③⑤ C: ②～⑤ D: ①～⑤
- 船舶夏季最小干舷是根据 来确定的。Ⅰ船长；Ⅱ航行区域；Ⅲ船舶种类；Ⅳ船舶材料；Ⅴ船体形状 A: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ C: Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
- 船舶的夏季最小干舷是确定其他最小干舷的基准，而夏季最小干舷由（）等因素决定。 ①船舶主尺度 ②船舶丰满度 ③船舶类型 ④上层建筑 ⑤舷弧 A: ①～④ B: ①②③ C: ①～⑤ D: ①②
- 计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。 A: 与船长有关，根据船长确定船舶的基本干舷 B: 根据型深修正干舷 C: 根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷 D: 根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷
- 船舶储备浮力的大小是根据( )来确定的。①船舶的结构②船舶的用途③船舶的航行季节④船舶的航行区域
内容
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国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小干舷______；且无______。
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船舶储备浮力的大小是根据来确定的。Ⅰ船舶的结构；Ⅱ船舶的用途；Ⅲ船舶的航行时间；Ⅳ船舶的航行区域（） A: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B: Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C: Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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船舶储备浮力的大小是根据__来确定的。①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行季节;④船舶的航行区域（） A: ①②③ B: ①②④ C: ②③④ D: ①②③④
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船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域。 A: ①②③ B: ①②④ C: ②③④ D: ①②③④
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船舶基本干舷应按（）选取。 A: 船舶种类 B: 型深 C: 航区等级 D: 船长