一份CFR合同，货物已在合同规定的期限和装运港装船，但在航行途中因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求银行付款时，银行以货物全部损失为理由，拒绝接受单证和付款。银行做法合理。
举一反三
- 一份ＣＩＦ合同，货物已在合同规定的期限和装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为理由，拒绝接受单证和付款。卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。
- 有一份CIF合同，货物已在合同规定的期限和装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为由，拒绝接受单证和付款。 请问：买方做法是否合理？为什么？
- 有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。 试问：在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？
- 青书学堂: (问答题) 有一份CFR合同,货物已在合同规定的时间和装运港装船,受载船只离港航行途中触礁沉没。第二天,卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装运单据要求付款。试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款?为什么?
- 我国某出口公司向法国出口货物一批，合同中的贸易术语是CIF LONDON，卖方在合同规定的时间和装运港装船，但货船离港后不久便触礁沉没。次日，当卖方凭提单、保险单以及发票等有关单据通过银行向买方要求付款时，买方以无法收到合同中规定的货物为由，拒绝接受单据和付款。我方应该如何处理？