在十字头式柴油机中，都有采用（）把汽缸体、机架和机座连在一起。
A: 焊接
B: 短螺栓
C: 铸造
D: 贯穿螺栓
A: 焊接
B: 短螺栓
C: 铸造
D: 贯穿螺栓
举一反三
- 柴油机采用贯穿螺栓把气缸体、机架和机座连在一起,其中承受气体拉应力的部件是_____. A: 气缸体 B: 机架 C: 机座 D: 贯穿螺栓
- 在十字头式柴油机中，采用贯穿螺栓将______连成一刚性整体，构成了该柴油机的主体部分。 A: 气缸盖、气缸、机架和机座 B: 气缸体、机架和机座 C: 气缸盖、机架和机座 D: 机架和机座
- 低速柴油机采用贯穿螺栓结构将______连在一起。 A: 气缸盖、气缸体、机架和机座 B: 气缸盖、气缸体和机架 C: 气缸体、机架和机座 D: 机架和机座
- 在十字头式柴油机中，采用贯穿螺栓将（ ）连成一刚性整体，构成了该柴油机的主体部分。 A: 气缸盖、气缸、机架和机座 B: 气缸、机架和机座 C: 气缸盖、机架和机座 D: 机架和机座
- 对于十字头式柴油机,其气缸体、机架和机座的制造是( )。 A: 气缸体与机架制成一体再用贯穿螺栓同机座连成一个整体 B: 机架与机座制成一体再用贯穿螺栓同气缸体连成一个整体 C: 气缸体、机架和机座分开制造然后用贯穿螺栓连成一个整体 D: 气缸体与机架制成一体,用轻便油底壳代替机座