第一种负荷变化引起的频率偏移较小，可由频率的（）完成。
A: 一次调整
B: 二次调整
C: 三次调整
D: 四次调整
A: 一次调整
B: 二次调整
C: 三次调整
D: 四次调整
举一反三
- 负荷的变化必然引起系统频率的变化。第一种负荷变化引起的频率偏移较小，可由（）完成。 A: 频率的一次调整 B: 频率的二次调整 C: 频率的三次调整 D: 频率的四次调整
- 第二种负荷变化引起的频率偏移较大，仅靠调速器的作用往往不能将频率偏移限制在容许范围之内，这时必须由调频器参与调整，即只有借助于频率的（）才能完成。 A: 一次调整 B: 二次调整 C: 三次调整 D: 四次调整
- 第二种负荷变化引起的频率偏移较大，仅靠调速器的作用往往不能将频率偏移限制在容许范围之内，这时必须由调频器参与调整，即只有借助于（）才能完成。 A: 频率的一次调整 B: 频率的二次调整 C: 频率的三次调整 D: 频率的四次调整
- 频率的()是针对变化幅度较小、变化周期较短的负荷引起的频率偏移进行调整。 A: 一次调频 B: 二次调频 C: 三次调频 D: 四次调频
- 我国的航班计划一年调整（ ）次。 A: 三 B: 一 C: 二 D: 四