在钢管订购和运输模型中，如果新增了一家钢管厂可以供货，会导致钢管的总体运输费用：
A: 不变或减少
B: 不变或增加
C: 无法确定
D: 必然增加
A: 不变或减少
B: 不变或增加
C: 无法确定
D: 必然增加
举一反三
- 在钢管订购和运输模型中，如果某个供货的钢管厂现在无法供货，会导致钢管的总体运输费用： A: 增加 B: 减少 C: 不确定 D: 必然减少
- 在钢管订购和运输模型中，如果某个供货的钢管厂现在无法供货，会导致钢管的总体运输费用： A: 增加 B: 减少 C: 不确定 D: 时增时减
- 在钢管订购与运输问题模型中，计算各钢厂到各需求地的单位钢管运输费用需要用到下述哪个算法: A: 求任意两个节点之间最短路算法 B: 边的遍历算法 C: 点的遍历算法 D: 旅行推销员问题（TSP）
- 如果某种运输方式运价变动1%，引起运输需求量的变动不低于1%时，该运输方式降低运价则总运输收入将( ) A: 降低或不变 B: 增加或不变 C: 降低 D: 增加
- 下列关于压力钢管运输的说法正确的有（）。 A: 大型水力发电工程压力钢管可用载重汽车运输 B: 钢管直径为6～8m在铁路采用特种台车运输 C: 斜坡运输时把钢管固定在台车上 D: 水平运输较安全，但速度不宜太快 E: 空中运输可利用缆索等设备吊运