5号线正线列车各驾驶模式间转换方式均为停车转换（）
错
举一反三
- 列车驾驶模式由低等级向高等级转换时，可实现列车转换驾驶模式（） A: 停车 B: 不停车 C: 自动 D: 停车或不停车
- 列车由车辆基地进入正线的步骤是： A: 自动办理登录手续-转换列车驾驶模式-ATS系统确认车次号-正线防护信号机开放-接收ATP报文信息-进入正线运行 B: 自动办理登录手续-ATS系统确认车次号-转换列车驾驶模式-正线防护信号机开放-接收ATP报文信息-进入正线运行 C: 自动办理登录手续-ATS系统确认车次号-转换列车驾驶模式-接收ATP报文信息-正线防护信号机开放-进入正线运行
- 若列车在区间遇火灾停车，司机应立即转换驾驶模式动车，维持列车进站处理
- 下面关于列车驾驶模式转换时必须停车转换的有（） A: ATP与ATO模式转换 B: IATP转为ATP时 C: IATP、ATP、ATO模式转换至RM D: RMF模式转IATP、ATP、ATO模式
- 列车需要转换驾驶模式，司机确认安全后可以自行转换（）
内容
- 0
智慧职教: 当列车从正线进入停车场，列车在停车场内运行时采用哪种驾驶模式？
- 1
以下哪些驾驶模式之间需进行停车转换? ( ) A: ATPM模式转IATPM模式需停车 B: IATPM模式转IATO模式需停车 C: IATPM模式转RM模式 不在转换轨处需停车 D: ATPM模式转RM模式 在转换轨处需停车
- 2
（ ）驾驶模式转换不需要停车。 A: ATP（CM）转换至IATP B: ATP转换至ATO C: RM转换至ATP（CM） D: ATO转换至ATP（CM）
- 3
转换区是在正线与车辆段（车场）连接处设置。在 ATC 模式下，列车在转换区实现车辆段（车场）与正线信号系统的转换。()
- 4
列车出段/场运行至转换轨后，司机将驾驶模式转换为“ATP驾驶模式”（）