进行机车摘挂作业时，如何设置防护信号？（）
A: 机次第一辆客车非站台侧
B: 机次第一辆客车站台侧
C: 来车方向左侧
D: 来车方向右侧
A: 机次第一辆客车非站台侧
B: 机次第一辆客车站台侧
C: 来车方向左侧
D: 来车方向右侧
A
举一反三
内容
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车站按站台形式不同，分为岛式站台、 及一岛二侧式站台。
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根据《普速旅客列车车辆防护信号设置及确认规定》，以下说法正确的是（ ）。【出自《普速旅客列车车辆防护信号设置及确认规定》】 A: 车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时，无须设置防护信号。 B: 列车终到后仅进行本务机车摘解作业时，作业结束机车移开后，插设机次防护信号。 C: 尾部防护信号设置在尾部一位客车运行方向左侧。 D: 在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接。
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作业人员应在现场作业区的来车方向设置红闪灯防护。（）
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆。 A: 40 B: 15 C: 20 D: 30