对于客流量非常大的车站,宜采用哪种站厅形式?
A: 站厅位于车站两侧
B: 站厅位于车站一端
C: 站厅位于车站上层
D: 站厅位于车站两端
A: 站厅位于车站两侧
B: 站厅位于车站一端
C: 站厅位于车站上层
D: 站厅位于车站两端
C
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举一反三
- 站厅的布置方式主要有() A: 位于车站一端 B: 位于车站两侧 C: 位于车站下层 D: 位于车站上层 E: 位于车站两侧的上层或下层
- 站厅换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用的站厅在由这个站厅通过另一个车站的( )的换乘方式。 A: 站台 B: 区间 C: 线路 D: 站厅
- 乘客由一个车站的站台通过楼梯或扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用站厅,再由这一站厅通到另一个车站的站台的换乘方式是通道换乘。
- 乘客在线路间的换乘利用站厅的空间进行,具体指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站公用的站厅,再由这个站厅通到另一个车站的站台。 A: 站台换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘
- ()是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用的站厅,再由这站厅通到另一个车站的站台进行换乘的方式。
内容
- 0
站厅与站台同层的车站,如站厅发生火灾时,按( )情况处理。 A: 站台 B: 站厅 C: 车站 D: 不确定
- 1
车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,车站站长决策出入口客流控制启用。( )
- 2
车站客流控制包括()、站厅付费区客流控制和站厅非付费区客流控制。
- 3
()指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式。 A: 同台换乘 B: 结点换乘 C: 站厅换乘 D: 通道换乘
- 4
控制车站客流主要包括站台客流控制、站厅付费区客流控制和站厅非付费区客流控制