列车主风压力对行车的影响有（）。
A: 02A3506长风压低于600kPa，列车将启动联锁
B: 02A3506长当风压重新高于700kPa时，主风缸压力低故障将自动消除，启动联锁随之解除，列车可以动车
C: 02A3506长当风压低于550kPa时，为防止受电弓拉弧，请将受电弓降下
D: 02A1606长当风压低于460kpa时，受电弓自动降下
E: 02A1606长当风压低于380Kpa，停放制动将自动施加
A: 02A3506长风压低于600kPa，列车将启动联锁
B: 02A3506长当风压重新高于700kPa时，主风缸压力低故障将自动消除，启动联锁随之解除，列车可以动车
C: 02A3506长当风压低于550kPa时，为防止受电弓拉弧，请将受电弓降下
D: 02A1606长当风压低于460kpa时，受电弓自动降下
E: 02A1606长当风压低于380Kpa，停放制动将自动施加
A,B,C,D,E
举一反三
内容
- 0
HXD3总风压力继电器KP51-1 ,风压低于时闭合,风压高于时断开
- 1
电力机车过分相，未确认总风缸压力易发生因风压不足，受电弓控制风缸压力低引起自动降弓并拉弧，烧损接触网线事故（） A: B B: C C: D
- 2
受电弓升不起时，应观察辅助风缸压力是否达到（）kpa
- 3
智慧职教: 在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于( )时，辅助压缩机即启动。
- 4
在风压低时，提供升弓所需的风压由（）完成。 A: 主压缩机 B: 辅助压缩机 C: 备用压缩机