应停列车未停站通过的定义？
举一反三
- 日本新干线在停站设计上,兼顾列车旅行速度和车站服务频率,采取固定停、交错停站站停三者互补的停站模式固定停站
- 下列属于事件苗头的是（） A: 轻伤5人以上 B: 1万元以上10万元以下直接经济损失 C: 应停客运列车未停站通过 D: 电客车进入停电区或无网区
- 中国大学MOOC: 「各駅停車」所有车站都停；「凖急」稍微少停一部分小站；「急行」停部分车站；「快速急行」停站更少；「通勤急行」高峰时间根据客流特点，指定出停站的快车，部分路段可能停站多，部分路段停站少。这些列车，虽然种类不同，车速及停靠站点不同，但价格都是相同的。搭车时，一定要注意，该趟列车是否停靠目的地站点。
- 在工作站上表示的信息一般包括：线路布置；（）显示；列车停站、扣车、跳停、人工停站时间设置、人工站间运行等。
- 列车停站产生的热量或停站列车火灾产生的烟雾由车站两端的排除