1. 在飞机的全静压系统中，静压信息由 收集。
静压孔
举一反三
- 全静压系统中，哪一个压力管路需要排水？（） A: 所有的全压管 B: 所有的静压管 C: 仅备用静压管 D: 都不是
- 在飞行中，当全静压系统的静压阻塞，会使（） A: 升降速度表指示飞机的升降速度增大 B: 升降速度表指示飞机的升降速度减小 C: 飞机有上升或下降时，升降速度表指示总是为o
- 空调冷冻水系统正在运行时，水泵出口的压力等于( )。 A: 水泵出口处的静压与水泵静压之和 B: 水泵静压 C: 静水压力与水泵全压之和 D: 系统的静水压力
- 全/静压管是流线型的管子，表面十分光滑，其目的是（ ）。 A: 减弱风速的阻力以便准确的收集静压 B: 减弱气流的扰动以便准确的收集静压 C: 减弱风速的阻力以便准确的收集动压 D: 减弱气流的扰动以便准确的收集动压
- 对于每个静压系统来说，为什么要有两个静压口？（）。 A: A当一个静压口被冰堵塞时，另一个作为备用 B: B用于补偿因飞机侧滑引起的压差 C: C补偿静压源误差 D: D两个静压分别供给不同的大气数据计算机
内容
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静压孔用于感知飞机周围大气环境的（）
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静压孔一般位于飞机的什么位置？（）
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风管系统的静压消声装置由哪几部分组成？
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风机全压的测算方法，下列哪个不属于？（） A: 进全压 B: 出全压 C: 静压有负值 D: 静压有正值
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皮托管中心孔感受的是测点的（）。 A: 绝对静压 B: 相对全压 C: 绝对全压 D: 相对静压