钢梁的受压翼缘侧向支撑点的间距 l 越小，则整体稳定性能越差，临界弯矩越低。
错
举一反三
- 钢梁的受压翼缘侧向支撑点的间距l越小，则整体稳定性越差，临界弯矩越低。 A: 正确 B: 错误
- 对梁整体稳定性的描述正确的是() A: 梁受压翼缘的自由长度越大,整体稳定性越差 B: 荷载越大,结构越容易失稳 C: 有刚性面板和梁的受压翼缘牢固相连时不会发生整体失稳 D: 设置侧向支撑是保证钢梁整体稳定的有效措施
- 为提高钢梁的整体稳定性，侧向支撑点应设在钢梁的（ ）翼缘。 A: 受拉 B: 受压 C: 中性轴处 D: 都不对
- 工字形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离越小时，则梁的整体稳定就（）。
- 为了提高简支工字形钢梁的整体稳定性，可在梁的受压翼缘处加侧向支撑，以减小梁在弯矩作用平面外的计算长度。
内容
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提高钢梁的整体稳定性措施,不包括() A: 增加侧向支撑 B: 加强受压上翼缘 C: 增加抗扭刚度GIT D: 荷载作用于上翼缘
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为了提高梁的整体稳定性,侧向支承点应设在钢梁的____翼缘。
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当钢梁的整体稳定不满足要求时，可采取增加侧向支撑或加大梁受压翼缘宽度的办法予以解决。
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提高钢梁的整体稳定性最有效的办法之一就是设置侧向支承点，但侧向支承点必须设在钢梁的___________翼缘。
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钢结构设计时，提高钢梁整体稳定性的最有效的方法是（） A: 加侧向支承点 B: 钢梁上铺板，但不能阻止梁受压翼缘侧向位移 C: 加柱 D: 加高钢梁截面