在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。
A: 双层衬砌
B: 临时支撑
C: 基坑围护
D: 矩形框架
A: 双层衬砌
B: 临时支撑
C: 基坑围护
D: 矩形框架
D
举一反三
内容
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采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。 A: 矩形 B: 拱形 C: 双拱形 D: 三拱形
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采用盖挖法旋工的地铁车站多采用f ）结构（） A: 矩形框架 B: 拱形 C: 双拱形 D: 三拱形
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明挖法施工的车站主要采用（ ）。 A: 矩形框架结构 B: 围护结构 C: 双层衬砌结构 D: 单跨结构 E: 拱形结构
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盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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以围护结构为临时支护主体的明挖法和盖挖法等方法施作的地下车站常采用（ ）。 A: 矩形框架结构 B: 拱形结构 C: 圆型结构 D: 柱型结构