汽车制动系统按回路多少不同分为( )和( )。
单回路制动系统# 双回路制动系统
举一反三
- 气压制动系统按制动回路的布置形式不同可分为（ ）和（ ）。
- 下列对汽车制动系统说法不正确的是（）。 A: 按功用汽车制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系 B: 按制动能源的不同，汽车制动系分为机械式制动系和动力式制动系两大类 C: 按结构形式的不同，汽车行驶系分为轮式行驶系、半履带式行驶系、全履带式行驶系、车轮-履带式行驶系 D: 按结构和传动介质不同，汽车传动系的类型分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等
- 制动系按（）分为机械式，液压式，气压式和电磁式等。 A: 按制动方式 B: 制动能量传递方式 C: 制动操纵能源 D: 制动回路多少
- 制动系按（）分为机械式，液压式，气压式和电磁式等。 A: A按制动方式 B: B制动能量传递方式 C: C制动操纵能源 D: D制动回路多少
- 汽车制动系按功用分为（ ）. A: 行车制动系统 B: 驻车制动系统 C: 辅助制动系统 D: 第二制动系统
内容
- 0
汽车制动系统按功能分为（）。 A: 驻车制动系统 B: 行车制动系统 C: 应急、安全制动系统 D: 辅助制动系统
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制动系统按作用可以分为（ ）制动系统和（ ）制动系统。
- 2
汽车制动系统按照功用可以分为____、____、____和____。
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汽车制动系按功用分为.
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双管路制动系统的特点是有两条各自独立的制动回路，若其中一条制动回路发生故障失效时，另一条制动回路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行驶的安全性（）