更换机油时，应在发动机（）时放出油底壳和粗、细滤清器中的废机油。
A: 冷车
B: 尚热
C: 热车
D: 怠速
A: 冷车
B: 尚热
C: 热车
D: 怠速
举一反三
- 更换机油时,最好在发动机( )时进行 A: 冷态 B: 热态 C: 怠速 D: 以上都可以
- 更换滤清器滤芯时，（） A: 起动发动机使之运转，待达到正常的工作温度（80℃以上），然后将发动机熄火，在热车状态下放出油底壳和滤清器内的机油。当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。准备好同样的滤芯，先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油，用手将滤芯拧至拧不动为止。不要用滤清器的扳手拧紧，以防损坏O形圈，造成漏油 B: 直接更换 C: 起动发动机使之运转，待达到正常的工作温度（80℃以上），然后将发动机熄火，在热车状态下放出油底壳和滤清器内的机油。当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。准备好同样的滤芯，先在滤芯的O形圈上涂抹一层机油，用扳手将滤芯拧至拧不动为止 D: 以上都对
- 检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机（）进行。 A: 运转时 B: 熄火后 C: 冷机时 D: 热机时
- 检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机（）进行。 A: A运转时 B: B熄火后 C: C冷机时 D: D热机时
- 更换机油滤清器后,以低怠速运转发动机至少1min。