滑移-弯曲型斜坡变形破坏的形成条件是( )。
A: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
B: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
C: 薄层状岩层的倾向与坡面相反
D: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
A: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
B: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
C: 薄层状岩层的倾向与坡面相反
D: 薄层状岩层的倾向与坡面一致
A
举一反三
- 滑移-弯曲型斜坡变形破坏的形成条件是 A: 薄层状岩层的倾向与坡面一致、倾角小于坡角,岩体内存在易于滑动的软弱面,且结构面φr<岩层倾角 B: 薄层状岩层的倾向与坡面一致、倾角大于或等于坡角,岩体内存在易于滑动的软弱面,且结构面φr>岩层倾角 C: 薄层状岩层的倾向与坡面相反、倾角大于或等于坡角,岩体内存在易于滑动的软弱面,且结构面φr<岩层倾角 D: 薄层状岩层的倾向与坡面一致、倾角大于或等于坡角,岩体内存在易于滑动的软弱面,且结构面φr<岩层倾角
- 岩层走向与坡面走向一致,岩层倾向与坡面倾向相反时,岩层分界线与地形等高线的关系是()。
- 道路选线尽量()。 A: 避开断层裂谷边坡 B: 避开岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 C: 避免路线与主要裂隙发育方向平行 D: 和裂隙倾向与边坡倾向一致 E: 和岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡
- 岩层走向与坡面走向一致,岩层倾向与坡面倾向相反时,则岩层分界线与地形等高线()。 A: 平行 B: 弯曲方向相反 C: 弯曲方向一致,但岩层界线的弯曲度大于地形等高线的弯曲度 D: 弯曲方向一致,但岩层界线的弯曲度小于地形等高线的弯曲度
- 对于深路堑高边坡来说,路基边坡稳定性最有利的情况是()。 A: 线路垂直岩层走向 B: 线路与岩层走向平行,且岩层倾向于边坡倾向一致 C: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向相反 D: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向一致,且岩层倾角大于边坡倾角 E: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向一致,且岩层倾角小于边坡倾角
内容
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对于深路堑和高边坡来说,下列哪些情况对路基或边坡稳定是最不利的( )。 A: 路线走向与岩层走向平行,边坡与岩层倾向一致 B: 路线与岩层走向平行,岩层倾向与路基边坡一致,边坡的倾角大于岩层倾角 C: 路线垂直于岩层走向 D: 路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反
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岩层倾斜角度<40°,山脊沿岩层走向延伸,两坡明显不对称的地貌称为单面山。该地貌构造中与岩层倾向一致的山坡叫顺向坡,坡度较陡,坡面较平整,坡体也较稳定;与倾向相反的一坡叫逆向坡,其特点与顺向坡刚好相反。
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对于深路堑高边坡来说,对路基边坡稳定性有利的情况是( )。 A: 线路垂直岩层走向 B: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向一致,且岩层倾角小于边坡倾角 C: 线路与岩层走向平行,且岩层倾向于边坡倾向一致 D: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向一致,且岩层倾角大于边坡倾角
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对于深路堑高边坡来说,路基边坡稳定性最有利的情况是() A: 线路垂直岩层走向 B: 线路与岩层走向平行,且岩层倾向与边坡倾向一致 C: 线路与岩层走向平行,岩层与边坡倾向相反 D: 岩层倾角大于边坡倾角 E: 岩层倾角小于边坡倾角
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岩层倾向与边坡倾向相反,称为