线路大修时。应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于 100m 。
错误
举一反三
- 线路大修纵断面设计,应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于400m。
- 允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于()m。
- 应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于m() A: 200 B: 300 C: 350 D: 400
- 线路大修时,应设计长坡段。特别困难条件下最小坡段长度不应小于100 m。
- 应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于400m;其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()m。 A: 200 B: 300 C: 400 D: 500
内容
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线路允许速度大于160km/h的线路最小坡度长度不应小于()m,特别困难条件下最小坡段长度不应小于400m。 A: 500 B: 600 C: 700 D: 800
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允许速度大于160km/h的线路,困难条件下最小坡段长度不应小于m() A: 200 B: 400 C: 600 D: 800
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于70m,困难条件下不应小于m;线路允许速度为120~160km/h时不应小于40m,困难条件下不应小于m;其他地段不应小于m() A: 30,30,20 B: 30,25,20 C: 20,25,30 D: 20,30,30
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120~160km/h时不应小于40m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m()
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智慧职教: 167GXGZ.起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于(..)。