以下不属于顶管法施工优点的是()。
A: 无需隔断交通
B: 对施工周边的影响很小
C: 只能在深度较浅的地下敷设管道
D: 可以安全的穿越铁路等障碍物
A: 无需隔断交通
B: 对施工周边的影响很小
C: 只能在深度较浅的地下敷设管道
D: 可以安全的穿越铁路等障碍物
C
举一反三
内容
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输气管线穿越铁路宜采用钢筋混凝土套管（）。 A: 顶管施工 B: 开槽施工 C: 机械施工 D: 排水施工
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顶管前，根据地下顶管法施工技术要求，按实际情况，制定出符合规范、标准、规程的（）。 A: 施工组织设计 B: 施工方案 C: 作业人员培训计划 D: 专项安全技术方案和措施
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明挖基础施工中，基础开挖前必须对基坑围护范围及外围周边以内地层中的（）进行勘探、调查。 A: 障碍物 B: 地底障碍物 C: 地下障碍物 D: 地面障碍物
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盾构法施工隧道具有（)的优点。 A: 施工不受风雨等气候条件影响 B: 隧道的施工费用不受覆土量多少影响 C: 只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越浅，地基越差，土中影响施工的埋设物等越多 D: 盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理 E: 除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
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对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围（） A: 直接或间接影响铁路行车安全、设备正常使用的施工。 B: 距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20m范围内的非爆破施工。 C: 距离铁路行车线路中心200m范围内的爆破施工；距离铁路行车线路中心200m以外可能影响铁路行车的特殊施工。 D: 承担的铁路更新改造和大修施工。 E: 上跨或下穿营业线路的其它施工。