船舶水阻力，根据它产生的原因以及阻力的性质可以分为
A: 摩擦阻力
B: 形状阻力
C: 兴波阻力
D: 空气阻力
A: 摩擦阻力
B: 形状阻力
C: 兴波阻力
D: 空气阻力
举一反三
- 船舶阻力包括水阻力和空气阻力。由于水的密度比空气大800多倍，所以船舶在海上航行时，主要考虑船体水阻力。船体水阻力为（） A: 摩擦阻力、涡流阻力和部件阻力 B: 摩擦阻力、加速阻力和兴波阻力 C: 摩擦阻力、动力传动阻力和兴波阻力 D: 摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力
- 船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。 A: 摩擦阻力、兴波阻力 B: 旋涡阻力、兴波阻力 C: 旋涡阻力、摩擦阻力 D: 摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力
- 按物理现象可以将船舶水阻力分为哪几类（ ） A: 兴波阻力 B: 空气阻力 C: 摩擦阻力 D: 粘压阻力
- 集装箱船舶行船时的水阻力有哪些( ) A: 摩擦阻力 B: 涡旋阻力 C: 兴波阻力 D: 空气阻力
- 由于不同的流动引起不同的阻力，流动阻力基本可分为（）。 A: 惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力 B: 水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力 C: 摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力 D: 摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力