当政府试图处理负的外部性时，它的基本目标是（）
A: 消除社会成本
B: 激励决策者考虑全部成本
C: 消除引起外部性的行为
D: 减少社会成本使之等于私人成本
A: 消除社会成本
B: 激励决策者考虑全部成本
C: 消除引起外部性的行为
D: 减少社会成本使之等于私人成本
举一反三
- 当政府试图处理负的外部性时，它的基本目标是（ ）。 A: 消除社会成本 B: 消除引起的外部不经济的行为 C: 减少社会成本使之等于私人成本 D: 激励决策者考虑全部成本
- 交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表示为（）。 A: 外部成本=私人成本+社会成本 B: 外部成本=私人成本－社会成本 C: 私人成本=社会成本/外部成本 D: 社会成本=私人成本+外部成本
- 交通运输的负外部性会导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表述为（）。 A: 社会成本等于外部成本 B: 社会成本小于私人成本 C: 社会成本小于外部成本 D: 社会成本大于私人成本
- 通过惩罚性的政府收费消除某些“负外部性”,核定收费的标准一般是“负外部性”治理成本,这种治理成本是指( )。 A: 边际社会成本 B: 边际私人成本 C: 边际私人收益 D: 边际社会成本与边际私人成本之差 E: 边际社会成本与边际私人成本之和
- 通过惩罚性的政府收费消除某些“负外部性”，核定收费的标准一般是“负外部性”治理成本，这种治理成本是指（ ） A: 社会边际成本 B: 私人边际成本 C: 私人边际收益 D: 社会边际成本与私人边际成本之差