明挖隧道、车站施工测量中，采用地下连续墙围护基坑时，其施工测量技术要求应符合规范规定，下列说法错误的是（）。
A: 连续墙的中心线放样中误差应为±10mm
B: 内外导墙应平行于地下连续墙中心，其放样允许误差应为±5mm
C: 连续墙槽施工中应测量其深度、宽度和铅垂度
D: 连续墙竣工后，应测定其实际中心位置与设计中心线的偏差，偏差值应小于10mm
A: 连续墙的中心线放样中误差应为±10mm
B: 内外导墙应平行于地下连续墙中心，其放样允许误差应为±5mm
C: 连续墙槽施工中应测量其深度、宽度和铅垂度
D: 连续墙竣工后，应测定其实际中心位置与设计中心线的偏差，偏差值应小于10mm
举一反三
- 采用地下连续墙围护基坑时，其施工测量技术要求中内外导墙应平行于地下连续墙中线，其放样允许误差应为（）mm。 A: ±3 B: ±5 C: ±10 D: ±15
- 地下连续墙施工中需先修筑导墙,其作用是()
- 地下连续墙施工前先划分施工单元槽段，其划分依据为（）。 A: 槽壁稳定性及钢筋起吊能力 B: 地下连续墙的周边长度 C: 地下连续墙的深度 D: 槽内注入泥浆的稠度
- 地下连续墙施工导墙的作用是什么？
- 以下关于地下连续墙施工的说法，正确的有（）。 A: 应设置现浇钢筋混凝土导墙 B: 地下连续墙单元槽段长度宜为4～6m C: 水下混凝土应采用导管法连续浇筑 D: 注浆管应采用钢管 E: 混凝土强度等级不应低于C30