关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-30 喷锚式衬砌主要通过衬砌的结构刚度抵御地层的变形，承受围岩的压力。通过调整断面形状和衬砌厚度来适应不同的围岩级别和围岩压力分布情况。 喷锚式衬砌主要通过衬砌的结构刚度抵御地层的变形，承受围岩的压力。通过调整断面形状和衬砌厚度来适应不同的围岩级别和围岩压力分布情况。 答案： 查看 举一反三 复合式衬砌不考虑围岩的承载作用，主要通过衬砌的结构刚度抵御地层的变形，承受围岩的压力。 隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级，垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时，宜用（）衬砌。 A: 防护衬砌 B: 喷锚衬砌 C: 直墙式衬砌 围岩压力是水工隧洞衬砌承受可能崩塌围岩的压力。（ ） 按照不同的围岩级别，整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。 A: 曲墙式 B: 喷锚式 C: 拼装式 D: 管片式 智慧职教: 铁路隧道是地下建筑物，其洞内衬砌主要承受围岩的压力，因此洞内衬砌根据围岩的不同而结构类型不同。
