轨面用10m弦量，最大矢度和两股钢轨轨面高程相对差和延长（）m范围内的三角坑不大于规范要求。
A: 6.25
B: 11
C: 12.5
D: 18
A: 6.25
B: 11
C: 12.5
D: 18
举一反三
- 三角坑是指在一定的距离内——（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。 A: 6.25 B: 18 C: 12.5 D: 25
- 三角坑是指在一定的距离内――（）米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑。 A: 6.25 B: 18 C: 12.5 D: 25
- 检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为m，采用轨距尺时为m。三角坑（扭曲）概念是指米范围内（包括道岔内三角坑）相邻或相隔点水平相对差的绝对值（） A: 3 B: 6.25 C: 12.5 D: 18
- 直线上以（ ）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度
- 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）m，但在延长18m距离内。 A: 12 B: 10 C: 6.25 D: 18