测量气阀间隙时应注意的事项是（ ）。
A: 机器要在热态下进行
B: 机器要在冷态下进行
C: 顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D: 任何状态下随时都可测量
A: 机器要在热态下进行
B: 机器要在冷态下进行
C: 顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D: 任何状态下随时都可测量
举一反三
- 测量气阀间隙时应注意的事项有（）。 A: A机器要在热态下进行 B: B机器要在冷态下进行 C: C顶头滚轮应处于凸轮工作边上 D: D任何状态下随时都可测量
- 对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。 A: 气阀间隙需在柴油机冷态下测量 B: 气阀间隙数值应按说明书规定调整 C: 调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上 D: 测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差
- 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。 A: 热态 B: 冷态 C: 温态 D: 热态或冷态
- 下列关于气阀机构说法中，是错误的是（）。 A: 调整气阀间隙应在机器冷态下进行 B: 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上 C: 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀 D: 气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
- 下列关于气阀机构说法中，哪一项是错误的。 A: 调整气阀间隙时应在机器冷态下进行 B: 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上 C: 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀 D: 气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀