双领蹄和双从蹄式制动器两蹄片对制动鼓的法向合力相互平衡,都属于平衡式制动器
举一反三
- 不管是前进制动还是倒车制动,两个制动蹄都是领蹄的制动器称为()。 A: 领从蹄式制动器 B: 双领蹄式制动器 C: 双向双领蹄式制动器 D: 双从蹄式制动器
- 在制动鼓正、反向旋转时，两制动蹄均为领蹄的制动器称为（ ）制动器。 A: 领从蹄式 B: 双向双领蹄式 C: 双从蹄式 D: 自增力式
- 鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（） A: 自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器 B: 自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器 C: 自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器 D: 自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
- 两制动蹄片磨损不均匀，且前进、倒车的制动效果不相同的鼓式制动器结构是（ ）。 A: 领从蹄式 B: 双向增力式 C: 双从蹄式 D: 单向双领蹄
- 双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。 A: 双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸 B: 双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的 C: 双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。 D: 在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄