轮胎试验轮胎标准充气压力为（）±50kpa。
A: 50%
B: 70%
C: 80%
A: 50%
B: 70%
C: 80%
C
举一反三
- 乘用车轮胎使用气压不应高于所选轮胎规定负荷下限定气压的（） A: 50% B: 60% C: 80% D: 90%
- 为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可最高气压
- 某飞机轮胎充气压力为6Kg/cm2,按充气压力分类,此轮胎属于
- 轮胎充气的以下做法正确的是______。 A: 操作者应站在轮胎的正面给轮胎充气 B: 操作者应站在轮胎的侧面给轮胎充气 C: 充气应选用自锁式充气夹 D: 轮胎气压不能超过规定的标准压力
- 安装轮胎时，为什么要先将轮胎充气至轮胎厂商规定的最高充气压力，再放气至标准充气压力（） A: 确保轮胎不漏气 B: 确保轮胎胎唇与轮辋凸缘紧密结合 C: 检查轮胎胎面坚韧程度 D: 此操作没有必要
内容
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轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（）一些，而前轮胎的充气压力要（）些。
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冬季给轮胎充气时，建议充气压力比标准值（ ）。
- 2
轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（） A: A充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。 B: B充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。 C: C充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。 D: D充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
- 3
为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可高于最高气压
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轮胎负荷不应超过该轮胎额定负荷，不得使用低于标准层级的轮胎，轮胎的充气压力应符合该轮胎承受负荷时规定压力。