车轮动平衡精度的影响因素有（）
A: 轮胎的清洁程度
B: 轮胎的气压
C: 参数的测量输入
D: 车轮平衡定心块的选择
A: 轮胎的清洁程度
B: 轮胎的气压
C: 参数的测量输入
D: 车轮平衡定心块的选择
举一反三
- 车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（ ）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。
- 车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于——时，轮胎平衡机上显示动平衡为合格。 A: 5g B: 10g C: 15g
- 一般什么情况下需要做车轮动平衡？ A: 轮胎修补后需要做才能平衡 B: 更换新的轮胎后，需要做车轮动平衡 C: 方向盘抖动时需要做车轮动平衡 D: 车辆发生过撞击修复后需要做动平衡
- 进行车轮动平衡检测时,要求轮胎的气压应符合规定
- 关于轮胎动平衡说法正确的是（）。 A: 动平衡测试前先将气压设定为标准值 B: 动平衡测试前不能将轮毂上的平衡块去除 C: 每次安装新的完整车轮后，都必须补偿静态和动态不平衡；将车轮正确夹紧在平衡机上 D: 虽然轮胎平衡补偿完好，但是相应半个车桥侧其他转动部件的不平衡