客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式，实现故障检测转换，接收器采用双机并联冗余方式。（）
对
举一反三
- ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器、衰耗器采用N+1冗余，实行故障检测转换，接收器采用成对双机并联运用（）
- 客专ZPW2000A系统中接收器采用双机并联运用冗余方式（）
- 接收器采用（）运用的方式，设备故障后自动转换并机接收，同时故障报警。 A: 1+1 B: N+1冗余 C: 0.5+0.5 D: 双机并联
- 既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。 A: N+1；1+1 B: 1+1；1+1 C: 1+1；N+1 D: N+1；N+1
- 既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。 A: AN+1；1+1 B: B1+1；1+1 C: C1+1；N+1 D: DN+1；N+1
内容
- 0
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器采用（）冗余，实行故障检测转换。 A: 1+1 B: 2+1 C: N+1
- 1
ZPW-2000A/K轨道电路发送器采用1+1冗余,接收器采用本接收主机及另一接收并机两部分 组成。
- 2
客专ZPW-2000轨道电路室内设备由等组成（） A: 发送器 B: 接收器 C: 衰耗冗余控制器
- 3
接收器采用（）运用的方式，设备故障后自动转换并机接收，同时故障报警。 A: A1+1 B: BN+1冗余 C: C0.5+0.5 D: D双机并联
- 4
ZPW2000A型自动闭塞发送器（ ZPW·F），采用发送“（ ）”冗余方式。故障时，通过 FBJ接点转至（）设备。