64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。
A: 接车
B: 接发车
C: 发车
D: 道岔区
A: 接车
B: 接发车
C: 发车
D: 道岔区
B
举一反三
内容
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64D型单线半自动闭塞，列车进入接车站的轨道电路时，接车站发车表示灯显示（） A: 红灯 B: 黄灯 C: 绿灯 D: 灭灯
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单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示()。 A: 红灯 B: 黄灯 C: 绿灯 D: 灭灯
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64D继电半自动闭塞请求发车作业过程中两站间传递()闭塞信息。 A: 请求发车正信息 B: 自动回执负信息 C: 同意接车正信号 D: 取消接车负信号
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64D半自动闭塞，只有在区间空闲时，由发车站发出请求发车信号，并收到接车站的同意接车信号之后，发车站的（）才能开通，出站信号机才能开放。 A: 联锁设备 B: 列车进路 C: 闭塞机 D: 信号按钮
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64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。