关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。
A: ABS控制所有车轮
B: ASR仅控制驱动轮
C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
D: ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
A: ABS控制所有车轮
B: ASR仅控制驱动轮
C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
D: ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
A,B,C
举一反三
- 关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。 A: AABS控制所有车轮 B: BASR仅控制驱动轮 C: C同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D: DABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
- 关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（ ） A: ABS控制所有车轮 B: ASR仅控制驱动轮 C: 同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D: 以上都不对
- 下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（） A: 都是用来控制车轮对地面的滑动 B: ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 C: ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D: 都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
- ASR 和 ABS 的异同有哪些 A: ABS 和 ASR 都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降 B: ABS 控制的是汽车制动时车轮的拖滑而 ASR 是控制车轮的滑转,用于提高汽车起步、 加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性 C: 都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但 ASR 只对驱动轮实施制动控制 D: ABS 在汽车制动时工作,在车轮出现抱死时起作用,当车速很低时（小于8Km/h）不起作用,而 ASR 是在汽车行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用, 当车速很高时（80-120 Km/h）一般不起作用
- 以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（） A: ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移 B: ABS和ASR两者都需要轮速传感器 C: 都是用来控制车轮相对地面的滑移 D: ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
内容
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下列关于ASR与ABS说法不正确的是 A: ASR系统对所有车轮均起作用 B: ABS仅在制动时，车轮出现抱死的情况下起控制作用 C: ASR系统在汽车整个行驶过程中均起作用 D: ABS系统对所有车轮均起作用
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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（） A: S系统是防止制动时车轮抱死而滑移 B: ABS和ASR两者都需要轮速传感器 C: 都是用来控制车轮相对地面的滑移 D: ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
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关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（） A: ABS在低于8Km/h时不起作用 B: ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率 C: ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路 D: ASR不能控制发动机输出功率
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下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（） A: A都是用来控制车轮对地面的滑动 B: BABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 C: CABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D: D都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
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以下关于 ASR 系统说法正确的是（ ）。 A: ASR 指的是制动防抱死系统 B: 只对驱动车轮实施制动控制 C: ASR 在汽车制动后车轮出现抱死时起作用 D: 具有ABS系统的汽车上一般都含有ASR功能