38.若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。
A: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
B: 踏板自由行程是否过小
C: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足
D: 回油情况
A: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
B: 踏板自由行程是否过小
C: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足
D: 回油情况
举一反三
- 若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。 A: 踏板自由行程是否过小 B: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D: 回油情况
- 若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。 A: 踏板自由行程是否过小 B: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D: 回油情况
- 若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。 A: 踏板自由行程是否过小 B: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D: 回油情况
- 若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。 A: 踏板自由行程是否过小 B: 制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C: 踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D: 回油情况
- 由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（）。 A: 制动踏板自由行程是否过小 B: 制动踏板复位弹簧是否过软 C: 制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良 D: 回油是否不畅 E: 制动分泵是否卡滞