（）是国家铁路统一运价中，指定专门用途，用于铁路基础设施建设的特殊组成部分。
A: 铁路地方建设附加费
B: 铁路建设基金
C: 铁路运营价格
D: 铁路建设费用
A: 铁路地方建设附加费
B: 铁路建设基金
C: 铁路运营价格
D: 铁路建设费用
举一反三
- （）是国家铁路统一运价中，指定专门用途，用于铁路基础设施建设的特殊组成部分。 A: 铁路地方建设附加费 B: 铁路建设基金 C: 铁路运营价格 D: 铁路建设费用
- ( )是国家铁路统一运价中，指定专门用途，用于铁路基础设施建设的特殊组成部分。 A: 铁路地方建设附加费 B: 铁路建设基金 C: 铁路运营价格 D: 铁路建设费用
- 关于铁路运价的构成，下列说法正确的有（）。 A: 铁路运价由运营价格、铁路建设基金构成 B: 铁路建设基金是国家铁路统一运价中指定专门用途，用于铁路基础设施建设的特殊组成部分 C: 客运运输费用包括客运运价和客运杂费 D: 货运运输费用包括运费和综合费 E: 现行铁路建设基金收取标准达到整车货物每吨公里3.3分
- 下列关于铁路货物运价的说法中，错误的是（）。 A: 国家铁路货物运营价格，针对不同运输形式分为整车货物运价和零担货物运价两类 B: 铁路建设基金，用于铁路基础设施建设 C: 国家铁路新路新价全路均摊运费，专项用于部分新改建铁路项目还贷 D: 国家铁路货运电力附加费，用于弥补电价上涨造成的铁路运输成本增支
- 下列关于铁路货物运价的说法中，错误的是（）。 A: 铁路建设基金，用于铁路基础设施建设 B: 国家铁路新路新价全路均摊运费，专项用于部分新改建项目还贷 C: 国家铁路货运电力附加费，用于弥补电价上涨造成的铁路运输成本增支 D: 杂费是针对货物的不同运输条件对在一般作业环节中占用铁路劳务、设施的补偿