在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应（）
A: 通知船长
B: 布置瞭望人员
C: 将自动舵改为手操舵
D: 以上均应做到
A: 通知船长
B: 布置瞭望人员
C: 将自动舵改为手操舵
D: 以上均应做到
D
举一反三
内容
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当遭遇能见度不良时，值班驾驶员应 。 A: 鸣放雾号、以安全航速行驶 B: 使主机处于立即可操纵的准备状态 C: 布置瞭望人员和舵工手动操舵 D: 通知船长，显示航行灯
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当遭遇能见度不良时，值班驾驶员应 。 A: 鸣放雾号、以安全航速行驶 B: 使主机处于立即可操纵的准备状态 C: 布置瞭望人员和舵工手动操舵 D: 通知船长，显示航行灯
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智慧职教: 船舶在能见度不良水域中航行时，下列叙述正确的是________。Ⅰ．当能见度小于5海里时，即可认为能见度不良；Ⅱ．能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导；Ⅲ．机舱接到备车航行通知后，应立即报告轮机长下机舱备车航行；Ⅳ．视周围船舶情况决定是否使用自动舵。
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当能见度小于2海里时，负责航行值班的驾驶员应（） A: 加强瞭望，注意守听雾号 B: 通知船长上驾驶台亲自指挥 C: 按避碰规则的要求鸣放雾号 D: 以上均应做到
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航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。