运输合理化的影响因素很多,应该做到（）。
A: 企业应尽可能就近运输
B: 物流部门应尽量减少装卸、搬运、转运等中间环节
C: 尽量减少客户等待时间
D: 积极节约运输成本，提高运输效益
A: 企业应尽可能就近运输
B: 物流部门应尽量减少装卸、搬运、转运等中间环节
C: 尽量减少客户等待时间
D: 积极节约运输成本，提高运输效益
举一反三
- 联合运输与传统运输相比有很多优点，主要体现在（）。 A: 统一化、简单化 B: 减少中间环节、提高运输质量 C: 运输专业化程度加大，成本增加 D: 扩大运输经营人的业务范围，提高运输组织水平，实现合理化运输 E: 降低运输成本，节约运杂费用
- 联合运输与传统运输相比有很多优点，主要体现在（）。 A: A统一化、简单化 B: B减少中间环节、提高运输质量 C: C运输专业化程度加大，成本增加 D: D扩大运输经营人的业务范围，提高运输组织水平，实现合理化运输 E: E降低运输成本，节约运杂费用
- 为了实现运输合理化，运输部门应尽量减少货物运输环节，把货物直接配送到客户手中。这种方式是（）。 A: 发展社会化运输体系 B: 减少动力投入 C: 提高运输工具实载率 D: 发展直达运输
- 影响物流运输合理化的因素很多，而起决定作用的有（）主要因素。 A: 运输环节 B: 运输工具 C: 运输费用 D: 运输距离
- （）可以有效控制运输成本。 A: 提高车辆的装载技术 B: 选择合理的运输方式 C: 减少运输环节 D: 减少运输事故