依据《公路安全保护条例》，建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经（）后划定。
A: 公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商
B: 公路管理机构和铁路管理机构协商
C: 航道管理机构、水行政主管部门协商
D: 铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门协商
A: 公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商
B: 公路管理机构和铁路管理机构协商
C: 航道管理机构、水行政主管部门协商
D: 铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门协商
举一反三
- 公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经（）和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。 A: 公路施工机构 B: 公路管理机构 C: 河道管理机构 D: 航船管理机构
- 公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和以下哪些单位协商后划定（） A: 交通主管部门 B: 铁路管理机构 C: 所属地县级以上人民政府 D: 水行政主管部门
- 公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门划定（）
- 航道维护范围和标准由（）研究提出，经省级航道管理机构审核后，报省级交通运输主管部门批准。 A: 具有管辖权的交通运输主管部门 B: 具有管辖权的航道管理机构 C: 负责航道管理的部门 D: 交通运输部所属航道管理机构
- 航道维护范围和标准由（）研究提出，经省级航道管理机构审核后，报省级交通运输主管部门批准。 A: A具有管辖权的交通运输主管部门 B: B具有管辖权的航道管理机构 C: C负责航道管理的部门 D: D交通运输部所属航道管理机构