钢结构中吊车梁安装标高有误差时，应优先考虑（）。
A: A基础平面上进行调整
B: B牛腿支承面上进行调整
C: C吊车轨道下进行调整
D: D更换吊车梁
A: A基础平面上进行调整
B: B牛腿支承面上进行调整
C: C吊车轨道下进行调整
D: D更换吊车梁
举一反三
- 吊车梁的标高误差可在杯底标高调整时调整，之后还可以在轨道安装时微调。
- 下列关于钢吊车梁的校正的说法不正确的是()。 A: 必须在结构形成刚度单元以后才能进行 B: 当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁标高 C: 标高调整应根据标准值计算各点标高调整值 D: 纵横轴线和垂直度调整应同时进行
- 钢结构构件的安装中，正确的过程有()。 A: 柱子安装前应设置标高观测点，并且与土建工程相一致 B: 标高观测点的设置应以牛腿(肩梁)支承面为基准，设在柱的便于观测处 C: 吊车梁的安装顺序应从无柱间支撑的跨间开始 D: 吊车轨道的安装应在吊车梁安装校正后进行 E: 屋架的安装应在柱子校正符合规定后进行
- 吊车最大水平荷载作用于（） A: 吊车梁顶面 B: 吊车轨道顶面 C: 牛腿顶面 D: 排架柱顶端
- 对吊车梁的挠度进行验算时，( )。 A: 应采用一台起重量最大的吊车进行计算 B: 按照实际布置的吊车进行计算 C: 不考虑吊车梁的自重 D: 不考虑轮压的布置