锻钢作为齿轮常用的材料，它有哪些特点？对于承受较大冲击载荷的齿轮，该选用何种材料？
钢材经锻造后，改善了内部金属纤维组织，提高了材料强度，并通过热处理改善其机械性能，因此在齿轮中被广泛使用。对于承受较大冲击载荷的齿轮，如汽车变速传动齿轮，一般选用强度高、韧性好的渗碳淬火钢，如20CrMnTi,20CrNi3A等，经过渗碳淬火，齿面硬度可达56~62HRC。渗碳淬火后，轮齿变形较大，通常要进行磨齿，如内齿轮不便于磨齿，可采用渗氮处理(采用这种方法，在处理过程中轮齿的变形较小)。
举一反三
内容
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齿轮最常用的材料是（） A: 锻钢 B: 铸钢 C: 铸铁 D: 非金属材料
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常用齿轮的材料有很多,以下哪个不是齿轮的材料。 A: 锻钢 B: 铸钢 C: 铸铁 D: 非金属材料 E: 塑料
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齿轮的常用材料有() A: 锻钢 B: 铸钢 C: 铸铁 D: 灰铁
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齿轮在冲击载荷的工况下，其材料可选用（）。 A: 18CrMnTi B: 40Cr C: 45钢 D: 38CrMoAlA
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齿轮主要常用材料是()。 A: 青铜 B: 粉末冶金 C: 锻钢 D: 巴氏合金