根据我国国际船舶保安规则，船舶在进入我国港口之前，应当（）的表述有误。
A: A了解欲挂靠的港口设施履行ISPS规则的情况
B: B与我国海事局公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级
C: C与欲挂靠的港口设施的保安员联系，以了解该港口设施的保安等级
D: D立即向欲挂靠的港口的海事管理机构公布的保安联络点报告
A: A了解欲挂靠的港口设施履行ISPS规则的情况
B: B与我国海事局公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级
C: C与欲挂靠的港口设施的保安员联系，以了解该港口设施的保安等级
D: D立即向欲挂靠的港口的海事管理机构公布的保安联络点报告
举一反三
- 根据我国国际船舶保安规则，船舶在进入我国港口之前，应当（）的表述有误。 A: 了解欲挂靠的港口设施履行ISPS规则的情况 B: 与我国海事局公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级 C: 与欲挂靠的港口设施的保安员联系，以了解该港口设施的保安等级 D: 立即向欲挂靠的港口的海事管理机构公布的保安联络点报告
- 船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括＿＿＿。①正常保安信息交流;②保安事件报告;③保安威胁报告
- 船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括（）。 ①正常保安信息交流； ②保安事件报告； ③保安威胁报告； A: ①② B: ①③ C: ①～③
- 在《国际船舶和港口设施保安规则》中，等级1的保安水平要求最严格。
- 《国际船舶和港口设施保安规则》提到有关船舶保安的一些简称有_____：①船舶保安计划SSP②船舶保安体系SSS③船舶保安员CSO④公司保安员SSO⑤国际船舶保安证书ISSC A: ①②④ B: ①②⑤ C: ①～④ D: ①～⑤