隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（ ）。
A: 围岩的坚硬程度和地下水
B: 围岩完整程度和初始应力
C: 岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
D: 岩体的完整程度和地下水
A: 围岩的坚硬程度和地下水
B: 围岩完整程度和初始应力
C: 岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
D: 岩体的完整程度和地下水
举一反三
- 围岩分级宜采用两步分级，其初步分级应根据岩石的()进行定性特征和定量的岩体基本质量指标综合进行。 A: 稳定程度 B: 坚硬程度 C: 岩体完整程度 D: 初始应力 E: 结构类型
- 隧道围岩分级是根据（ ）进行初步分级的。 A: 岩石的坚硬程度 B: 是否存在地下水 C: 岩体完整程度 D: 是否存在高初始应力 E: 隧道断面形式
- 不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。 A: 岩石的坚硬程度 B: 岩体的完整程度 C: 岩石节理的发育程度 D: 地下水的影响
- 隧道围岩分级是设计、施工的基础，围岩初步分级的依据不包括（）。 A: 岩石的坚硬程度 B: 岩体完整程度 C: 岩体基本质量指标 D: 岩体基本成分指标
- 公路隧道进行BQ法围岩分级时，两个基本衡量因素是（ ） A: 岩石的坚硬程度和地下水含量 B: 岩石的坚硬程度和岩体的完整程度 C: 岩体初始应力和软弱结构面产状 D: 岩石的坚硬程度和蠕变特性