关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。
A: 在运输过程中应保持混凝土的均匀性
B: 混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕
C: 混凝土的运输应保证灌筑量
D: 对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
A: 在运输过程中应保持混凝土的均匀性
B: 混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕
C: 混凝土的运输应保证灌筑量
D: 对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
举一反三
- 关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。 A: A在运输过程中应保持混凝土的均匀性 B: B混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕 C: C混凝土的运输应保证灌筑量 D: D对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
- 混凝土运输应满足的要求是()。 A: 运输过程中保持混凝土的均匀性 B: 以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场 C: 浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝 D: 使混凝土在终凝前浇筑完毕 E: 应保证混凝土的灌注量
- 混凝土运输应满足的要求是（）。 A: 运输过程中保持混凝土的均匀性 B: 以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场 C: 浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝 D: 使混凝土在终凝前浇筑完毕 E: 应保持混凝土的灌注量
- 混凝土在运输时的要求有（）。 A: 运输混凝土的容器应严密、不漏浆，容器的内壁应平整光洁，不吸水 B: 运输工作应保证混凝土的浇筑工作连续进行 C: 混凝土应以最少的运输次数，最短的时间，从搅拌地；点运至浇筑地点 D: 混凝土应以最多的运转次数，最长的时间，从搅拌地点运至浇筑地点， E: 混凝土在运输过程中不产生分层，离析现象
- 混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点，并保证混凝土在其（）浇筑完毕。 A: 初凝之前 B: 初凝之后 C: 终凝之后