设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比，若飞机以速度v飞行，其发动机功率为P，则飞机以3v匀速飞行时，其发动机的功率为_
27P
举一反三
- “失速”指的是（）. A: 飞机失去速度 B: 飞机速度太快 C: 飞机以临界迎角飞行 D: 飞机以最小速度飞行
- 飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（） A: 发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率 B: 平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关 C: 平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关 D: 发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率
- 1.19.有一水平飞行的飞机，速度为v0，在飞机上以水平速度v向前发射一颗炮弹，略去空气阻力,并设发炮过程不影响飞机的速度，则
- 【多选题】下列说法错误的是()。 A. 实际飞行中，飞机最小速度取失速速度 B. 有利迎角对应的速度称为最小功率速度 C. 以最小阻力速度飞行，航时较长 D. 平飞速度范围大，飞行性能好
- 飞机作等速、直线水平飞行的充分必要条件是飞机的升力等与飞机受到的重力，飞机的发动机推力等与飞机的飞行阻力。
内容
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飞行中，飞机阻力最小的速度是
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飞机沿水平方向飞行，螺旋桨尖端所在半径为150cm，发动机转速2000rev/min。若飞机以250km/h的速率飞行，计算桨尖相对地面速度的大小，并定性说明桨尖的轨迹。
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飞机在20℃的静止空气中飞行，其马赫数 ＝1.5，则飞机速度约为( )。
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飞机以速度v＝900km/h在水平方向上飞行，如果地磁场的磁感应强度的竖直分量为5.000d7105T，飞机翼长L＝12m，则机翼两端产生的电势差为
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飞机发动机停车后,无论用什么迎角飞行,飞机的阻力系数都要增大。( )