地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。
A: 0.5m
B: 1.0m
C: 2.0m
D: 3.0m
A: 0.5m
B: 1.0m
C: 2.0m
D: 3.0m
举一反三
- 地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。 A: A0.5m B: B1.0m C: C2.0m D: D3.0m
- 基坑开挖过程中宜采用基坑降水措施。降水后的坑内自由水位线应低于基坑开挖面0.5m~1.0m。（)
- 基坑在开挖之前地下水位应降低至基坑底以下（ ）m后，方可开挖。 A: 0.3~0.5 B: 0.5~1.0 C: 1.0~1.2 D: 1.2~1.5
- 给水排水构筑物基坑开挖施工时，采用井点降水时应使地下水位降至基坑底面标高以下（）m。 A: 0.2 B: 0.3 C: 0.5
- 明挖法施工分为（）。 A: 浅基坑开挖和放坡开挖 B: 浅基坑开挖和深基坑开挖 C: 放坡开挖和附加基坑围护结构的基坑开挖 D: 深基坑开挖和附加基坑围护结构的基坑开挖